湖北程力常规冷藏车有140多个单一车型，目前在售的有国五和国六两种排放的车辆，主要采用的底盘品牌有：东风多利卡、东风凯普特、东风天锦、东风天龙、东风特商、解放、重汽、陕汽、庆铃五十铃，江铃，江淮，福田，长安，红岩，柳汽等，安装货厢长度分有2.4米~3,5米的微卡冷藏车，3.8~4.2米的冷藏车，4.6米，5.2米、5.8米、6.2米、6.8米、7.4米、7.8米、8.6米、9.6米、15米半挂冷藏车。
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程力冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）
长安冷藏车，2.75米轴距，五档变速，前盘后鼓刹车，165真空轮胎，整车长为4380×1580×2390，厢长2550×1410×1490米。采用长安70马力的国五汽油发动机。根据客户不同的需求。可定做内外玻璃钢。内外彩钢板。冷冻为-5度——-18度的各种厢体。此款车性价比高，深受客户朋友的喜爱！可以根据客户用途，运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫长安保鲜车，运输雪糕，冰激凌等冷冻食品的叫长安冷冻运输车，加装挂钩等专用挂肉设备的叫长安猪肉挂钩车。
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福田奥铃排半冷藏车，2.05米单排前翻驾驶室，冷藏车货厢长度5.1米，发动机为康明斯154马力，离合助力，排气制动，断气刹，空调，感载比例阀，8.25R16钢丝胎，6档变速箱，6吨后桥，上户吨位4.3吨. 保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式，箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高。
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新款江淮格尔发冷藏车，此车采用江淮汽车公司原装底盘，正宗国五排放标准，采用一汽锡柴发动机204马力，箱长，宽，高为7700×2300×2400米，整车尺寸9980×2545×3700为，5590×1960×2900，上户吨位为7990吨，9.00R20 16PR轮胎，箱体采用内外全是玻璃钢，中间进口聚氨酯发泡胶为保温材料，厚度是8厘米，可选择各种进口-15度——-20度冷藏车机组，保温性能达到国家A级标准。价格便宜，应用广泛，一般可运输25吨以内的货物。此款车性价比高，深受客户朋友的喜爱！可以根据客户用途，运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫江淮保温车，运输雪糕，冰激凌等冷冻食品的叫江淮冷冻车，加装挂钩等专用挂肉设备的叫江淮肉钩车。
欧曼小三轴9.6米冷藏车介绍国五排放标准，柴油，排半驾驶室，燃油/环保/黄牌，整车型号：BJ5253XLC-AA，底盘型号：BJ1257VMPHP-XA，整车尺寸：12000×2550×3950，箱体内尺寸：9420×2420×2500，1800 5700轴距，ETX2490平顶驾驶室，空调、ABS、电动门窗、电动翻转、超级卡车系统，陕齿12档变速箱，457后桥，12R22.5钢丝胎，245康机国五发动机，厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。制冷机组：-15度（冷冻）。
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程力专用汽车股份有限公司半挂冷藏车牵引车采用东风天龙DFL4251A9型，康明斯L340 30型发动机，340马力，轴距3200 1300mm。行走机构：JOST 28T 单动支腿，三轴13吨的原厂全新富华桥，16吨的刹车片，轮胎为12 1备胎/11.00R20钢丝胎，90号牵引销，挂车加强型横梁和纵梁结构。厢体采用程力晶龙新工艺制作，厢体外形尺寸13500×2600×4000(含行走部分,不含制冷机组尺寸,)，厢体内尺寸：13300×2340×2300，厢体内外玻璃钢，中间10CM聚氨酯发泡保温，底板安装通风槽，双开后门，右侧两单开门，铝合金包边，不锈钢锁件、铰链，安装劲达SK1800大凤凰二代独立制冷机组。
国五江淮帅铃冷藏车采用江淮冷藏车专用原装汽车底盘，新款驾驶室，外观设计线条优美，底盘型号为，HFC1041P73K3C3，正宗国五柴油车，安徽江淮五十铃发动机，112千瓦，152马力，箱长，宽，高为4015×1900×2000cm，整车尺寸5995×2110×3130，上户吨位为1.475吨，7.00R16轮胎,安装ABS,空调，箱体采用内外全是玻璃钢，中间进口聚氨酯发泡胶为保温材料，厚度是8厘米，可选择各种进口-15度——-20度冷藏车机组，保温性能达到。价格便宜，应用广泛，一般可运输5吨以内的货物。这款是江淮柴油冷藏车里面小的一款冷藏车，是款上车，各个城市都可以进城送货。
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冷藏车厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm ，门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯。（壁板可选用：①玻璃钢，②彩钢板，③铝合金，④不锈钢）。
冷藏车厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。冷藏车厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm ，门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯。（壁板可选用：①玻璃钢，②彩钢板，③铝合金，④不锈钢）。
冷藏车厢体配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框，不锈钢合页，厢内节能照明灯。
冷藏车隔热层材料：
1、发泡均匀，密度小；
2、导热系数小，低于0.045 W/(m·K)；
3、对温度变化的稳定性好，在-40℃～70 ℃的温度范围内，使用性能满足规定要求；
4、具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
5、吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
6、无味，透气性小。
制冷机组：冷藏机组选用知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组，厢体温度零上5度至零下18度；（可选配进口机组韩国韩亚，美国开利、K牌、冷王等）
根据客户需求可选装：驾驶室可视车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机、通风槽等。
什么是独立制冷机组与非独立制冷机组
独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。
非独立式制冷机组：顾名思义就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。非独立式制冷机组从结构上也可以分为一体式结构与分体式结构。分体式结构又包含冷凝器前置式、冷凝器顶置式和冷凝器下置式（底置式或者隐蔽式）三种形式；但是冷凝器前置式结构是分体非独立制冷机组里面常见的结构形式。
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购车流程：
步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求.
第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可).
第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产.
第四步：交付车辆.
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